空压机正常的运行温度一般在75℃~95℃之间，空压机高温现象是常见的空压机故障现象之一，螺杆空压机的运行温度一般超过100℃就会引发系统的高温报警或者停机。那么导致空压机高温现象的原因都有哪些呢？以及处理方法，我们以风冷型空压机为例进行介绍。
螺杆空压机高温故障原因及解决方法
1.冷却器堵塞，首先判断是冷却器外部堵塞还是内部堵塞。内部堵塞可以通过检查冷却器上进出油管的温差，如果温度相差太大则为内部堵塞。外堵塞可以通过查看冷却器外部堆积的灰尘多不多进行判断。
解决方法：内部堵塞，需要找专业的空压机维保服务商进行处理，一般需要将冷却器拆卸下来将冷却器两面和油管路用专业清洗剂侵泡20~30分钟，然后用高压水枪进行清洗，清洗完后安装即可。特别注意因为冷却器油管路中有油重新安装后记得补油。
外部堵塞，可以采用低压空气进行吹扫除尘，如果吹扫不掉可以拆卸下来用高压水枪进行冲洗或者采用内部堵塞方法清洗。
2.空压机润滑油不足，查看油气桶油位镜，如果润滑油液位低于蕞下面一条红线则为润滑油不足。
解决方法：
加入适量润滑油至油位镜上下两条刻度线之间即可。
3.油过滤器堵塞，堵塞现象为上油管和回油管温差相差较大。
解决方法：
更换新的油过滤器。
4.油气桶机油循环管路堵塞，引起原因一般是在更换油分芯时有异物进入油气桶导致润滑油循环不通畅引起高温。
解决方法：
清理油气桶内的异物。
5.散热风扇不工作，散热风扇一般在85℃开启低于75℃会关闭。如果温度很高散热风扇不工作可能损坏或者散热风扇接触器损坏。
解决方法：
更换新的散热风扇、接触器或者进行维修。
6.温度传感器失灵或短路
解决方法：
更换新的温度传感器。
7.温控阀失灵，温控阀的作用是低温状态下润滑油只走小循环不通过冷却器，当温度超过80℃温控阀会自动打开，润滑油会通过冷却器进行大循环。
解决方法：
更换新的温控阀芯。
8.润滑油循环慢，可能原因是冬季温度低润滑油粘度增加、长时间没有更换润滑油、使用劣质润滑油导致流动性差循环不通畅引起高温。
解决方法：
更换正品低粘度润滑油。
除了上面引起的故障原因还要查看是否为变频器模块高温，解决方法清理变频器散热部分（用低压空气进行吹扫）。如果面板提示电机线圈高温解决方法依旧是用低压空气对电机散热部分进行吹扫。特别提醒空压机运行环境温度太高也会引起设备温度增加，解决方法为用排风扇导风管排出热量等降低环境温度。
